TU Ilmenau Humbold Bau

Projektdaten



Synthese nachgiebiger Mechanismen in der Kraftmess- und Wägetechnik für Präzisionsanwendungen


Hochschule
TU Ilmenau
Fakultät/Einrichtung
Maschinenbau
Förderkategorie
DFG
Zeitraum
2025 - 2028
Drittmittelgeber
Deutsche Forschungsgemeinschaft
Stichwort
Bewilligungssumme, Auftragssumme
351.197,00 €

Abstract:

Nachgiebige Mechanismen zeichnen sich durch Vorteile wie Wartungsfreiheit, Reibungs- und Schmiermittelfreiheit sowie hohe Reproduzierbarkeit aufgrund ihres monolithischen Aufbaus aus, was sie ideal für Präzisionsanlagen und die Messtechnik macht. Allerdings zeigen Metalle zeitabhängige Verformungen, bekannt als elastische Nachwirkungen. Aktuell sind außer einkristallinen Werkstoffen keine Materialien bekannt, die frei von diesen Nachwirkungen sind. Das übergeordnete Ziel dieses Vorhabens ist es daher, elastische Nachwirkungen während Messungen zu minimieren oder idealerweise zu eliminieren. Aufbauend auf den Ergebnissen der ersten Projektphase wurde festgestellt, dass neben der theoretischen Korrektur elastischer Nachwirkungen der Einsatz einer neuartigen konstruktiven Kompensation vielversprechend ist. Daher fokussiert sich dieses Vorhaben auf die modellbasierte Erforschung dieser Kompensation sowie die Erarbeitung von Methoden, die ein gezieltes, schnelles und effektives Design kriechkompensierender Systeme ermöglichen. Ein solches System besteht aus einem Verformungskörper und einem Kompensationsmechanismus mit negativer Steifigkeit. Die zugrunde liegende Hypothese besagt, dass durch die parallele Anordnung und Abstimmung beider Teilsysteme die elastischen Nachwirkungen kompensiert werden können. Dieser Ansatz ist in der aktuellen wissenschaftlichen Literatur nicht dokumentiert. Zunächst werden modellbasierte Untersuchungen der Verformungskörper und Kompensationsmechanismen durchgeführt, wobei dimensionslose Parameter in analytischen Modellen skaliert werden. Für die Verformungskörper werden unter anderem Verkippungen infolge der Erdanziehung modelliert und das Verhältnis von Volumen zu Oberfläche experimentell untersucht. Die Erkenntnisse dieser Untersuchungen fließen in die Richtlinien der Designmethoden ein.
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